大家好，山东省近海天气预报相信很多的网友都不是很明白，包括山东省海洋天气预报最新未来10天也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于山东省近海天气预报和山东省海洋天气预报最新未来10天的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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一、山东省 *** 的工作动态
“紧扣‘蓝色经济’需求开展海洋气象服务，是山东气象事业当前乃至相当一个时期发展的主旋律！”2010年中国 *** 将山东省 *** 纳入中国 *** 海洋气象预报试点工作单位。三载砺剑，初露锋芒，山东气象人为试点工作交上一份沉甸甸的答卷：海洋气象业务技术体系和集约化业务流程初步建立；规范化、集约化海洋气象精细化预报业务模式基本形成；专业化海洋预报队伍日益成熟；海洋气象科技支撑能力显著增强；海洋天气预报准确率和精细化水平明显提高，服务能力显著提升……登高望远，紧扣需求顶层设计,九层之台，始于垒土。面对新需求，修正与创新海洋气象预报业务顶层设计尤其关键。“针对新需求，根据沿岸海区、沿海海区气象条件及海洋运输、生产现状，重新精细化划分海区，对确保海洋气象服务的针对 *** 和有效 *** ”。山东省 *** 预报处处长李振海说。目前，山东省 *** 根据中国 *** 《海洋气象预报业务规定（试行）》，依照天气气候特点和常用地理区划，并结合沿海、沿岸海区实际，将责任海区精细海区划分5个沿岸海区。其中渤海南部海区服务需求涉及海上石油生产、海洋渔业、海养殖业等多种海洋经济活动。将山东海岸线10公里以内的沿海海域精细划分为12个沿海海区，海洋气象服务对象主要为港口、海养殖业、海洋盐业、海洋工程建设等行业。记者了解到，山东海洋气象服务海区划分中还涉及省内海上航线。在山东省海洋气象台，记者看到烟台-大连、蓬莱-旅顺、威海-大连等4条重要航线均在山东责任海区中。山东海洋气象业务合理分工布局和集约化发展更是山东海洋气象预报业务试点中浓墨重彩的一笔。山东省 *** 副局长李春虎表示，在顶层设计中，山东省 *** 突出优化省-市-县 *** 海洋气象业务岗位设置、健全岗位职责和海洋气象预报队伍建设，并将其作为“三驾马车”驱动全局。2009年，山东省气象台设立海洋预报科，落实6人编制。同年，山东7个沿海市气象部门全部成子产市级海洋气象台。青岛、烟台设立专职海洋预报员，日照、潍坊、威海、滨州、东营市海洋气象业务由市气象台承担，设立海洋气象预报专业岗位1-2人。县级（沿海）突出预报服务岗位一体化原则，有效开展海洋气象预报预 *** 务工作。省-市-县海洋气象预报业务机构建设的同时，山东气象部门进一步明确 *** 海洋气象业务职责，结合责任海区的精细划分，使 *** 气象部门各司其职，各负其责，确保海洋气象预报业务顺利运行。集约规范，创新预报流程产品“规范的业务流程可以提升服务效率，丰富的预报产品可以提高服务成效。”山东气象部门在海洋气象预报业务探索过程中依靠集体智慧，形成了上下互动，国家省级技术优势和地市级经验的有机结合的预报业务流程。李振海介绍，5个近海海区预报直接应用国家气象中心预报产品。12个省内责任沿岸海区及航线预报则进一步规范流程。例如，5个沿岸海区预报由省海洋气象台负责 *** ，产品传至山东省海洋气象预报业务平台，实现省内共享。服务单位可调用预报产品直接对外服务。12个沿海海区预报则采取省级指导、市级订正、统一发布的原则。另一方面，充分发挥烟台、威海沿海地市海洋气象预报业务优势，将省内航线预报由烟台市气象台牵头 *** 指导预报，订正后的预报产品上传至省海洋气象预报业务平台，实现全省共享。记者了解到，山东气象部门还加强海洋灾害天气预报预警工作。当预计24小时内责任海区将出现6级及以上大风时发布大风警报，12小时内责任海区将出现8级以上大风时发布大风 *** 预警信号，10级以上发布大风橙色预警信号，12级以上发布大风红色预警信号；预计预报海区将出现能见度小于1km的海雾，发布海雾预报；监测到大面积海雾时，参考内陆雾预警信息的发布规则，酌情发布海雾预警信号。记者从山东省 *** 减灾处了解到，目前，山东省海洋气象精细化预报已正式对外服务。当发布大风警报、大风预警信号、台风预警信号和海雾预警信号时， *** 《重要天气预报》送省委、省府、省安监局、海事局、海上搜救中心等相关决策部门，开展决策服务；5个近岸海区、12个沿海海区的精细化预报，通过网站对外发布，每天两次通过省卫视、省广播电台对外发布；航行精细化预报主要是沿海气象台通过媒体及网站对外服务，警报或预警信号通过石岛语音广播电台对外发布，覆盖半径为500公里；海区精细化预报和航线精细化预报经过再加工，向航运公司、远洋公司、码头等进行专业海洋气象服务。纵横联合，强化服务科技支撑强强联手，资源共享，互利双方。山东气象部门海洋气象业务试点工作走出了业务现代化建设的新路子。李振海表示，近年来，山东气象积极开展局校合作，省市合作加强海洋气象科技攻关，海洋气象科技支撑能力得到持续提升。自2009年起，山东省海洋气象台研究建立了基于MTSAT卫星黄渤海夜间海雾卫星自动识别 *** ，实现了对海雾的24小时连续监测，相关监测产品在全省业务应用。同时，山东省海洋气象台初步建立了黄渤海历史海雾个例数据库，海雾预报水平得当不断提高。仅2011年就发布海雾预报126次，取得良好的服务效果。山东省海洋气象台和烟台市海洋气象台开展海面风场对比观测实验，解决渤海 *** 复杂地形影响下各测站测风的可用 *** 问题，明确了20多个海岛站在不同风向下的误差规律和订正 *** ，获取10m高度的“标准”风场用于实时业务，为近海海区大风预报提供可能的参考依据。山东省海洋气象台近年来对冷流暴雪的研究取得突破，为提高预报准确率提供技术支撑；建立了山东近十年大风个例库，并根据地面流场对大风过程进行分型，总结预报指标，完善不同形势下的大风等级预报模型和精细化海区风客观预报 *** ，海上大风预报的精细化水平和准确率得到提高。同时，山东省气象部门与中国海洋大学合作，先后引进建立了海雾数值预报 *** 、风暴潮增水预报 *** 、海浪数值预报 *** 并加以改进，为满足海洋专业服务需求提供了支撑。精益求精，打造一流业务平台山东海上综合气象观测网建设无论在数量还是种类上都位居全国前列。依托海洋气象业务平台，山东已建设距海岸50公里以内自动站224个，海岛自动气象站27个，船舶自动气象站15个，沿海与海岛测风塔23座，海上石油平台站4个，沿海与海岛能见度观测站48个，沿海多普勒天气雷达3部，沿海应急移动气象台7个……立体综合海洋气象观测体系已基本建成。山东省气象台和烟台市气象台还建立了“渤海 *** 船舶动态显示与 *** *** ”，可实现对过往渤海 *** 500吨位以上船只的动态 *** 、分类识别和对客滚船舶运行情况及其周围海况、天况等全天候 *** 。此外，山东还建立了新一代极轨卫星FY-3A、EOS/MOD *** 接收处理 *** ，提供分辨率达 *** 米的海温、海雾、海冰等卫星遥感数据。其中，“山东省海洋气象业务平台”集海上灾害 *** 天气实时监测、预警提示、预报 *** 、产品共享、天气联防、预报工具使用以及海上船舶动态显示与 *** 等功能于一体，实现了省市县 *** 海洋气象业务信息共享和上下级业务互动，以及监测、预警和服务信息的数据库管理，为开展精细化预报业务和海洋灾害 *** 天气监测联防提供技术支撑，并成为海洋气象预报业务试点工作的支撑平台，推广到辽宁省局等单位应用。帆行海上，不进则退，山东气象人鼓足了风帆，对于海洋气象服务，充满着信心和希望！
二、台风什么时候 *** 山东
今年第6号台风“卡努”后期路径还有不确定 *** ，无法预测。
就“卡努”目前形势分析而言， *** 可能 *** 正在下降，转向可能 *** 增大。更大可能于3日夜里至4日上午在浙江南部近海转向东北方向移动。
主要是由于3日夜间至4日白天，北侧副热带高压减弱断裂，导致台风移速减缓甚至停滞，后期台风受到断裂的南侧副热带高压和西南季风引导，逐渐转向东北方向移动。
虽然说， *** 我国的概率下降，但仍不排除紧擦浙江省沿海北上或 *** 的可能 *** 。“卡努”后期路径还有不确定 *** ，持续关注。
台风“卡努”路径仍有不确定 *** ，需密切关注最新天气预报，提早防范。预计本周前期（7月31日-8月5日）山东省鲁南、鲁中和鲁西北地区，多雷雨或阵雨。
后期（8月6-7日）受西风槽和副高 *** 暖湿气流共同影响，预计全省有大范围的降水，其中，鲁西北、鲁中和半岛地区有小到中雨局部大雨。
1、 *** 及相关部门按照职责做好防台风抢险应急工作。
2、相关水域水上作业和过往船舶应当回港避风，加固港口设施，防止船舶走锚、搁浅和碰撞。
3、停止室内外大型 *** 和高空等户外危险作业。
4、加固或者拆除易被风吹动的搭建物，人员切勿随意外出，应尽可能待在防风安全的地方，确保老人小孩留在家中最安全的地方，危房人员及时转移。当台风中心经过时风力会减小或者静止一段时间，切记强风将会突然吹袭，应当继续留在安全处避风。
5、相关地区应当注意防范强降水可能引发的山洪、地质灾害。
三、2015年6月2日渤海,黄海海面天气情况
1、6月2日02时，东海南部海域出现了4～6级、阵风7级的西南风，北部湾、南海西北部和中西部海域出现了4～6级偏南风。黄海大部海域、东海西部海域的能见度不足10公里。其它海域天气海况条件较好。
2、预计，2日08时至3日08时，黄海南部海域将有5～6级、阵风7级的旋转风转6～7级、阵风8级的东北风，东海北部海域将有5～6级、阵风7级的西南风转6～7级、阵风8～9级的旋转风，东海南部海域将有5～7级、阵风8级的西南风， *** *** 、 *** 以东洋面将有5～6级、阵风7级的西南风，北部湾、南海西北部和中西部海域将有5～6级、阵风7级的东南到偏南风。其它海域天气海况条件较好。
四、2010年春节期间山东省天气状况
1、大众日报济南讯省气象台2月15日发布春节期间天气预报：2月17～24日，我省冷空气活动较频繁，其中两次较强，伴有降水，分别出现在17日和22～23日，但气温总体偏高。19～20日可能出现雾霾天气，一氧化碳中毒潜势较高，但对外出活动影响不大。
2、17日，全省天气多云转阴，鲁南地区有小到中雨，鲁西北地区有小雨雪，其他地区有小雨。预报各海区东南风转东北风6～7级,内陆地区南风2～3级转北风3～4级。17日早晨更低气温：鲁西北、鲁中山区和半岛内陆地区-3℃左右，其他地区0℃左右。
3、18日（初一），全省天气晴到少云。北风转南风，预报各海区5～6级，内陆地区3级左右。更低气温：鲁西北、鲁中山区和半岛内陆地区-5℃左右，其他地区-2℃左右。
4、19日（初二），全省天气晴转多云，有轻雾或霾等低能见度天气。南风，预报各海区5～6级，内陆地区3级左右。更低气温：鲁西北、鲁中山区和半岛内陆地区-2℃左右，其他地区1℃左右。
5、20日（初三），全省天气多云。东南风，预报各海区5～6级，内陆地区2～3级。
6、21日（初四），全省天气多云转晴。北风，预报各海区5～6级，内陆地区2～3级。
7、22～23日（初五～初六），全省天气多云转阴有小雨。预报各海区南风5～6级转北风6～7级,内陆地区南风2～3级转北风3～4级。
8、24日（初七），全省天气晴到少云。北风，预报各海区5～6级，内陆地区2～3级
五、那香海赶海更佳地点
探讨那香海更佳的赶海地点，需要综合考虑地理位置、海洋环境、潮汐规律及当地海洋资源等多方面因素。以下是具体分析：
-**那香海的位置**：那香海位于渤海之滨，具体在山东省威海市文登区。渤海为中国最北的近海，是中华人民 *** 国的内海。由于其独特的地理位置，渤海受陆地环保，拥有丰富的海洋生物资源，适合开展赶海活动。
-**海洋环境特点**：渤海平均水深18米，海底平坦，多为泥沙和软泥质，地形单调平缓。这种地形有利于海洋生物栖息，特别是贝类和蟹类，为赶海提供了良好的自然条件。
-**潮汐影响**：赶海的更佳时机一般在潮水更低时，这时海滩 *** 出的面积更大，可以捡拾到更多的海产品。根据农历的日期，可以选择更佳赶海时间（参考时间表），例如初一的9:30-13:30，初二的10:10-14:10，以此类推。
-**风向的影响**：刮南风，特别是单南风和西南风时，潮水会退得更远，露出更多滩涂和礁石，便于采集海产品。同时，天气突变或四到五级的西北风后转南风也是更佳赶海时节。
-**滩涂与礁石区域**：理想的赶海地点通常在贝壳沙较多的区域。这些地方常常有蛤蜊、海螺、藤壶等多种贝类。靠近石头和石坝的地方也容易发现牡蛎，但要注意安全，因为牡蛎壳很锋利。
-**当地居民的建议**：在赶海之前询问当地的海边居民，他们通常知道哪个地方出产哪种海鲜。他们的建议往往基于多年的经验和对当地潮汐、风向变化的了解。
-**防护措施**：由于海边的石头上常有牡蛎，其锐利的壳边缘容易造成划伤，所以建议穿上 *** 胶鞋和戴上手套。特别是在捕捉蟹类时，戴上手套可以防止被钳伤。
-**环境警觉**：注意潮水的变化，避免被突如其来的涨潮困住。同时要关注天气预报，避免在大风天或暴雨天赶海，以免发生意外。
-**海洋生物种类**：那香海周边海域盛产对虾、黄鱼等经济价值较高的海洋生物。这些区域很可能也是赶海的好去处，可以在退潮时找到各类小鱼、虾以及贝类。
-**养殖条件**：渤海因其水质肥沃，是我国大型海洋水产 *** 之一。这表明该地区海洋生态良好，适宜各种海洋生物生长，从而增加了赶海的收获潜力。
-**环境保护**：在赶海过程中需注意环境保护，不要 *** 海洋生态 *** 。例如，避免在珊瑚礁或海草床上采集生物，这些地方是许多海洋生物的家园。
-**法规遵守**：了解并遵守当地的渔业法规，包括禁止采捕的季节和尺寸 *** ，确保赶海活动的合法 *** 和可持续 *** 。
综上，那香海以其优越的地理位置、丰富的海洋资源和良好的生态环境成为赶海的理想之地。通过合理安排时间、选择合适的地点并注意安全，可以充分享受这项充满乐趣的户外活动。同时，保护海洋环境、遵守相关法规是每个赶海者应尽的责任。
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